Der Bau der Thamshavnbanen diente vorwiegend dem Transport des kupferhaltigen Schwefelkieses
aus der Grube in Løkken Verk zum Hafen in Orkanger am Orkangerfjorden. Da sie ein praktisches Be-
förderungsmittel war, wurde sie auch bis 1963 für den Personenverkehr eingesetzt. Mehrere Bahnhö-
fe wurden an der 25,3 km langen Strecke errichtet. 1975 wurde die Grube geschlossen, der Bahnver-
kehr ruhte ganz. 1983 begann der Verkehr als Museumszug auf der Strecke Løkken Verk > Fannrem.